<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4085414209747630000</id><updated>2012-02-15T23:28:34.188-08:00</updated><title type='text'>Diseño Vial</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://diseno-vial-ll.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4085414209747630000/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diseno-vial-ll.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>larisa</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>1</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4085414209747630000.post-6801658716603404597</id><published>2008-02-26T15:51:00.000-08:00</published><updated>2008-03-04T09:08:58.632-08:00</updated><title type='text'>Diseño Vial</title><content type='html'>&lt;strong&gt;Diseño Geométrico de vías&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El diseño geométrico es la parte más importante dentro de un proyecto de construcción o mejoramiento de una vía, pues allí se determina su configuración tridimensional, es decir, la ubicación y la forma geométrica definida para los elementos de la carretera; de manera que ésta sea funcional, segura, cómoda, estética, económica y compatible con el medio ambiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El diseño geométrico es aplicable tanto a carreteras como a vías férreas e incluso a canales de navegación, sin embargo, en este curso vamos a hacer énfasis en las carreteras. Espero que al finalizar el semestre ya sean capaces de conjugar todos los elementos en que se divide el diseño (planta, perfil y sección transversal) para concebir una carretera completa y funcional, que cumpla los objetivos de seguridad y comodidad para los usuarios y compatibilidad con el medio ambiente, es decir que su construcción sea sostenible y los beneficios esperados sean mucho mayores que los costos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4085414209747630000-6801658716603404597?l=diseno-vial-ll.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diseno-vial-ll.blogspot.com/feeds/6801658716603404597/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=4085414209747630000&amp;postID=6801658716603404597' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4085414209747630000/posts/default/6801658716603404597'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4085414209747630000/posts/default/6801658716603404597'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diseno-vial-ll.blogspot.com/2008/02/diseo-vial.html' title='Diseño Vial'/><author><name>larisa</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
